GPS

AIDA: Agente afectivo de conducción inteligente del MIT

500x_aidaInvestigadores y diseñadores del MIT están desarrollando un nuevo concepto llamado AIDA (Agente afectivo de conducción inteligente / Affective Intelligent Driving Agent) que podría cambiar la forma en que interactuamos con nuestro automóvil.

Se trata de una cabeza robot “social” montada en el tablero del automóvil que es capaz de hacer recomendaciones, recordar actividades y anticiparse los problemas de tráfico basado en los acontecimientos que están ocurriendo a lo largo de su camino. Puede parpadear, sonreír y ayudar con las direcciones, incluso formar señales de alerta, advirtiendo del tráfico y otros peligros.

AIDA se basa en una comprensión de la ciudad más allá de lo que puede verse a través del parabrisas, la incorporación real de la información de eventos en tiempo y conocimiento de las condiciones ambientales, así como actividades comerciales, atracciones turísticas y zonas residenciales. De manera que se cree una especie de relación simbiótica entre el conductor y AIDA, algo así como una combinación de un sofisticado GPS, Clippy (Microsoft Word), Wall-E y KITT (Knight Rider).

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Google se come a Garmin y TomTom con GPS para Android 2.0

nav-overviewGoogle lanzó hoy un sistema de navegación por GPS para automóviles que funcionará en Android 2.0, y que incluirá vistas en 3D de la ruta y guía por voz (”en la próxima esquina, doble a la derecha”), entre otras interesantes cosas.

Apenas se anunció el lanzamiento, las acciones de Garmin y TomTom se derrumbaron en la bolsa. Y no es para menos: la aplicación de Google hace básicamente lo mismo que ofrecen ellas (hasta mejor en algunos casos) y será gratuita.

Los títulos de Garmin bajaron 16,38% en el Nasdaq, mientras que los de TomTom cayeron 20,8% en la bolsa de Amsterdam.

La pista se les pone difícil a ambas empresas. Por un lado, TomTom se dedica más que nada a la venta de mapas, donde Google Maps ya ha entrado a competir con fuerza trazando las líneas de gran parte del planeta. Como ejemplo, la compañía vende su aplicación para iPhone entre USD$50 y USD$100, dependiendo del país, mientras Google lo ofrecería gratis.

Por otro lado, Garmin se ha enfocado en el desarrollo de dispositivos de GPS, donde también entraría en problemas, ya que la aplicación de Google puede, en teoría, correr sobre cualquier dispositivo con Android 2.0, lo que amplía mucho más el mercado.

Es nada menos que una muestra más de hasta dónde puede llegar Google y su gran, gran acumulación de datos.

Links:
Google integra sistema de navegación GPS para Android 2.0 (Wayerless)
The game has changed (Engadget)

“Genios” del crimen robaron GPS y fueron detenidos en 20 minutos

D'Oh

(cc) #_Gwen_#

En Londrina, sur de Brasil, un caso policial inquietó a la población local. Una pandilla de cuatro rateros armados asaltó una empresa de insumos agrícolas, tomando a los funcionarios y al dueño de la compañía como rehenes. Podría haber sido un crimen perfecto, de no ser por un pequeño detalle: la banda no tenía idea de tecnología.

Resulta que el botín consistía en computadores, dos automóviles, máquinas varias y dinero, además de unos artefactos desconocidos que se veían valiosos. ¡Eran GPS y estaban encendidos!

Apenas los truhanes arrancaron felices, los trabajadores recurrieron a uno de los computadores que quedaron y rastrearon a los “genios” del delito. Apenas los hampones llegaron a su escondite, los afectados denunciaron a la policía el hecho y entregaron la ubicación de los malhechores, con asombrosa precisión.

Al llegar a la guarida de los cacos, la policía encontró solo a uno de los delincuentes durmiendo a pata suelta. Además, hallaron en el lugar los vehículos sustraídos, el dinero y cheques de atracos anteriores. Según la policía el proceso entre la localización y la detención del infeliz tomó apenas 20 minutos.

Este caso demuestra dos cosas: que el crimen no paga y que saber algo de tecnología, a veces puede ser muy útil.

Link: Homem rouba rastreador e é preso em 20 min (INFO Online vía FayerWayer Brasil)

Comunicadores Star Trek a la vuelta de la esquina

startrekcomunicador

Antena de comunicación flexible en ropa

En la serie de ciencia-ficción Star Trek, la tripulación del Starship Enterprise portaba un pequeño dispositivo en el pecho mediante el cual podían comunicarse con sus colegas (aparte de los dispositivo de mano). Este concepto está a un paso de volverse realidad, gracias a la compañía finlandesa Patria Aviation Oy que recientemente ha mostrado ropa de alta tecnología que puede enviar y recibir mensajes a través de satélite.

La antena de demostración parece un simple parche flexible de tela de vestir, pero es capaz de operar en los satélites de comunicación “Iridium” y banda de frecuencias GPS. Los satélites Iridium permiten dos vías de comunicación de voz y datos, mientras que proporciona datos de posición GPS para el usuario.

Claro que esto no funcionará a velocidad warp o atravesando agujeros de gusano, pero siendo realistas resulta mucho mejor que un reloj pulsera Lok8u, así no hay pretexto para el clásico de mamá: “¡No olvides llevarte tu suéter!”.

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Lo peor de perder un Kindle

(cc) Dekuwa - Flickr

(cc) Dekuwa - Flickr

Si pierdes o te roban tu iPhone, puedes recurrir a la aplicación Dude Where’s my iPhone para ubicarlo y hasta atrapar a los ladrones. Si pierdes o te roban tu notebook, la aplicación Prey de Tomás Pollak también puede lograr que recuperes el trabajo de toda una vida. Pero ¿Qué pasa si pierdes tu Kindle? Para Amazon, al parecer, te conviertes en una especie de paria.

Justin Smith olvidó su Kindle DX en un vuelo, y comprobó por las malas que Amazon no tenía la menor intención de ayudarlo. Primero, preguntó si existe alguna manera de “matar” al Kindle remotamente por lo menos para desmotivar a los ladrones y recibió una negativa. Vale, eso podemos entenderlo. A lo mejor no se les ocurrió inventar esa funcionalidad pero sería útil incorporarla a futuro.

Segundo, pidió si Amazon podía usar la conexión permanente que todo Kindle tiene con Sprint para rastrear o triangular la posición del equipo. Le dijeron que no, y tampoco accedieron a decirle siquiera si es que tal cosa es posible. Suena un poco irónico considerando que Amazon no se ha hecho problemas para manipular el contenido de los aparatos de sus clientes remotamente y sin preguntar.

Lo que sí se ofreció a hacer Amazon fue desvincular su cuenta del Kindle perdido, para evitar que el que lo encontró pueda comprar más material. Esto, por un lado, ya lo había hecho el astuto y afortunado nuevo dueño, pero además es un flaco favor: Ahora que no hay ningún Kindle asociado a su cuenta, Smith perdió de paso el derecho de descargar los libros electrónicos que ya compró desde la página web, y así seguirá hasta que compre otro Kindle.

A lo mejor el mercado de los eBooks está en pañales en comparación con el de los celulares y notebooks, pero si Amazon quiere seguir siendo su líder entonces podría mostrarse al menos un poco más flexible con un cliente en desgracia.

Link: Lost or stolen Kindle? Amazon says you’re out of luck (Ars Technica)

Las pulsar podrían dar paso a un sistema de localización interestelar

El sistema de posicionamiento global o GPS ha revolucionado la forma en que viajamos, pero para ello es necesario una compleja red de satélites, al punto que hace un tiempo nos asustamos por la pérdida de precisión del sistema, aunque luego nos calmamos al saber que el sistema no corre peligro.

Sin embargo, otra cosa es el espacio, donde hasta ahora los sistemas de posicionamiento dependen de complejos cálculos, emisores y receptores de ondas de radio e indescifrables fórmulas para un humano promedio, todo esto sin tomar en consideración que no hay a quien preguntarle donde queda una dirección o localización específica.

Aunque esto podría ser cosa del pasado gracias a Bartolomé Coll, quien desde el observatorio de Paris ha elegido cuatro pulsars; un tipo estrellas de neutrones giran en torno a un eje que es distinto al sentido de su campo magnético, emitiendo ondas de radio de forma pulsante y periódica. Así puede utilziar sus propiedades naturales para usarlos como faros interestelares.

El hallazgo de estos cuatro pulsars permitiría formar un tetraedro en torno a nuestro sistema solar, lo que facilitaría la localización de cualquier posición, con una precisión y velocidad jamás antes vista. Además, de no necesitar emisores de radio, ya que usaríamos estos faros naturales. Así que ya sabes cuando planifiques tu próximo viaje espacial, no olvides llamar a Coll y preguntarle cómo usar este sistema de localización interestelar.

Link: interstellar navigation (Navigadget)

Fuerza Aérea: El sistema GPS no se encuentra en peligro

(cc) Galería de pt

(cc) Galería de pt

Hace algunos días les contamos sobre la preocupación expresada por algunos especialistas respecto al funcionamiento del sistema GPS, el que podría comenzar a fallar el próximo año si es que no se lograba cumplir con la cantidad mínima de satélites en funcionamiento (24 satélites).

Pero la Fuerza Aérea de Estados Unidos ha salido para calmar los ánimos, según un portavoz de la Comandancia Espacial de la Fuerza Aérea (Coronel Dave Buckman), los satélites GPS no se van a caer del cielo ni menos dejarán de funcionar.

Según Buckman el sistema podrá seguir operando con un mínimo de 24 satélites en órbita, lo que estaría asegurado con el lanzamiento de nuevos satélites a partir de Agosto de este año. Por lo que no ve mayor preocupación respecto al funcionamiento del sistema.

Claro que la confianza demostrada por la Fuerza Aérea podría verse lesionada si es que un par de estos lanzamientos llegara a fallar, la cantidad de satélites GPS actualmente operativos parece tener al sistema bastante exigido como para que algo falle.

Link: GPS satellites not ‘falling out of the sky’: Air Force (GPS Daily)

Los equipos GPS podrían perder precisión a partir de 2010

El Sistema de Posicionamiento Global (GPS) podría comenzar a presentar importantes fallas hacia el próximo año, debido a los problemas que enfrenta la Fuerza Aérea de Estados Unidos para su mantención.

El sistema GPS comenzó a operar plenamente hacia finales del año 1993, siendo declarado de doble uso (civil y militar) por el presidente Bill Clinton en 1996.

Para operar utiliza una constelación de entre 24 a 32 satélites de órbita terrestre media, los que en algunos casos se encuentran operando por 19 años.

El problema que enfrenta el sistema radica en que la Fuerza Aérea (responsable del mantenimiento del sistema) se ha visto enfrentada a importantes dificultades con las distintas empresas contratistas que tienen que realizar la construcción y lanzamiento de nuevos satélites GPS. Los problemas se relacionan con aumentos en los costos y excesivas postergaciones en los calendarios previstos.

Según el último calendario actualizado de lanzamientos, un nuevo satélite GPS debería ser lanzado en Noviembre de este año. El problema que se presenta con estos retrasos se relaciona con que la probabilidad de que los actuales satélites que se encuentran operativos comiencen a fallar, por lo que la probabilidad de mantener una constelación de 24 satélites en órbita cae por debajo del 95% para el año 2010, existiendo la posibilidad de que caiga al 80% en 2011 y 2012.

Si la cantidad de satélites operativos baja de los 24 el sistema puede seguir operando, pero el nivel de precisión necesario para las operaciones militares y civiles podría verse degradado en forma bastante significativa.

Si bien otras naciones se encuentran planificando y lanzando sus propios sistemas, no resuelven el problema que podrían enfrentar los miles de usuarios que actualmente utilizan el sistema.

Link: GPS Accuracy Could Start Dropping in 2010 (Vía USLaw)

Le niegan patente a inventor del chip de la muerte

Según medios alemanes, un inventor de orígen árabe colocó una patente que recientemente le fue negada. ¿El motivo? Su invento consiste en un pequeño dispositivo GPS que se encapsula e inserta debajo de la piel de una persona para que, según el, las autoridades pudieran rastrarlo. Sin embargo el problema radicó en que el modelo B también contendría una pequeña, pero mortal, dósis de cianuro que podría ser liberada de manera remota, matando al portador del chip.

Aunque las intenciones del inventor era para rastrar criminales, los germanos sencillamente han declinado en darle la patente. Y es que honestamente, por muchas buenas intenciones, se trataría de un invento sumamente delicado que en las manos equivocadas podría ser catastrófico.

Link: Inventor Denied Patent For Human ‘Killer Chip’ (Geekologie)

La aplicación más decargada en iTunes Store México es mexicana

Estoyenelmapa.com es la app más descargada en México.

Estoyenelmapa.com es la app más descargada en México.

La web Estoyenelmapa, es un directorio público gratuito de establecimientos en México que constantemente está en desarrollo y con actualizaciones. Esta web establece cada local por medio de referencias geográficas que sirve para alimentar servicios de GPS mexicanos.

Los creadores de Estoyenelmapa, lanzaron una aplicacion para el iPhone y iPod touch sin costo alguno y que se ha colocado como la aplicación más decargada en iTunes Store México, con más de 16.000 descargas en menos de una semana.

Estoyenelmapa.com en el iPhone, permite obtener información de los alrededores gracias al GPS del iPhone y de la triangulación celular. Con esta aplicación es muy sencillo localizar restaurantes, bancos, hospitales, gasolinerías, museos, oficinas de gobierno, etcétera; en México. Y solo requiere conexión 3G o Wi-Fi.

Según sus creadores es la aplicación de localización de servicios, más eficiente para el territorio mexicano. Yo no tengo donde probarla, pero invito a los lectores mexicanos a que la descarguen y comenten su experiencia de uso.

Link: Estoyenelmapa.com (Estoyenelmapa)

COMPASS: El sistema de navegación satelital de China

China lanzó con éxito el segundo satélite que formará parta de su propio sistema de navegación (también conocido como Beidou), con el que espera obtener total independencia en el uso de este tipo de tecnología.

El satélite Compass-G2 viajó al espacio a bordo del cohete Gran Marcha-3C, siendo lanzado desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang (Provincia suroccidental de Sichuan).

El proyecto chino contempla el lanzamiento de un total de 30 satélites de órbita geoestacionaria antes del año 2015, considerando el lanzamiento de los primeros 10 satélites antes que finalice el año 2010.

El primer satélite del proyecto Compass fué lanzado en Abril de 2007, aunque con anterioridad se habían lanzado otros satélites que formaron parte del proyecto original denominado Beidou, con los cuales China afirmó que contaba con un sistema de navegación que cubría el país en su totalidad.

Con esto China logra adelantarse a proyectos similares como el Europeo Galileo (del cual también participa) y del liderado por Rusia, que buscan la total independencia del actual Sistema de Posicionamiento Global (GPS) de Estados Unidos.

Links:

FWLabs: Nokia Maps 3.0 en Colombia a primera vista

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Tras haberlo hecho no hace mucho en Chile, Argentina y Venezuela, y antes en México y Brasil, finalmente y después de muchas promesas de “pronto llegarán los mapas a Colombia”, en efecto, llegaron. Maps on OVI (el servicio web), junto con la versión 3.0 de Nokia Maps, tienen como novedad mapas y edificios en 3D, posibilidad para el usuario de ver los mapas desde más ángulos,  sincronización de favoritos, pronóstico de clima según la ubicación, entre otros.

Y lo hicieron con todo. Estarán todas las carreteras principales y gran parte de las ciudades en forma esquemática, y 9 ciudades principales con nomenclatura y puntos de interés. La parte que más nos entusiasma es la de las direcciones: significa que se podrán hacer recorridos a pie en rutas creadas por Nokia Maps, al igual que en carro, respetando los sentidos de las calles, y dirigidos por una voz femenina con acento español que te dice por donde cruzar y cuanto avanzar.

Las ciudades que contarán con este servicio serán Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Cartagena, Buenaventura, Bucaramanga, Neiva, Cúcuta y Pereira.

Lo estuvimos probando y quedamos muy impresionados con el grado de precisión y el nivel detalle. Es muy importante la cantidad de sitios incluídos, como cines, cajeros automáticos, estaciones de gasolina, e incluso aparecen museos que ni sabíamos que existían.

Es casi conmovedor que te diga “usted ha llegado a su destino” cuando efectivamente está en frente del destino. Supongo que esto no impresiona a quienes disfrutan del servicio en sus países desde hace ya mucho rato, pero para nosotros en Coolombia Colombia es novedoso y no hemos -por fortuna- perdido la capacidad de asombro.

Para los videos utilizamos nuestro FWbicisoporte™,  haciendo diferentes ensayos:

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Por culpa de la televisión sabrán donde estamos

Una compañía llamada Rosum podría mejorar todos los sistemas de localización al corregir uno de los defectos del GPS, sus dificultades para funcionar al interior de edificios.

Este sistema se basa en la utilización de señales de televisión que si es capaz de atravesar muros con relativa facilidad gracias a una señal cerca de diez mil veces más poderosa, en buena parte por sus ondas que van entre 6 y 8 MHz, mientras que la del GPS es de sólo 1 MHz.

Al parecer los resultados serían similares a los del BEAM 3D, pero su implementación sería más sencilla al no suponer un sensor en cada edificio. Además que existe en dos versiones, una que utiliza únicamente las señales de televisión y otra, híbrida, que combina el GPS con las señales mencionadas para asustarnos, invadir nuestra privacidad y ayudar a la ubicación de personas en emergencias, o simplemente frustrarnos una salida con los amigotes.

Link: Using TV signals for positioning (Navigadget)

GPS E-Care Hub: Un GPS para pacientes hospitalizados

Los GPS nos invaden, ya no sólo nos ayudan a encontrar una dirección, a hacer ejercicio o a rastrear a nuestros perros, sino que también pueden formar parte de los implementos para el cuidado de pacientes hospitalarios.

Esto gracias al GPS E-Care Hub o C103 que permite realizar el seguimiento de un paciente a distancia (estando optimizado para interiores), pero además posee un botón de pánico que activa el módulo GSM (cómo el de un teléfono móvil) y alerta a la persona que está al cuidado.

También posee otras interesantes características como detección de caídas y un podómetro. Su precio y disponibilidad aún no han sido anunciados, pero de seguro ayudará bastante a muchos pacientes y sus familias.

Link: GPS E-care Hub (Navigadget)

Brasil instalará GPS y servicio antirrobos en todos sus automóviles

(cc) Natecull

El crimen organizado y el tráfico de drogas han convertido algunas ciudades de Brasil en verdaderos infiernos para los dueños de vehículos, que ven impotentes como se roban un automóvil cada 2 minutos en ciudades como Sao Paulo, y que en la mayoría de los casos terminan en las favelas más peligrosas de la ciudad, donde ni siquiera los policías se atreven a entrar para evitar un tiroteo.

Esta magra historia podría cambiar con un nuevo proyecto del gobierno brasileño, que busca equipar cada automóvil fabricado o importado con un sistema de rastreo vía GPS y un mecanismo antirrobo.

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