Hoy la firma Boston Dynamics ha presentado a Petman, un robot prototipo que aunque no dibuja, ni cocina, ni blogea es capaz de de realizar una serie de funciones como caminar, trotar y gatear, alcanzando una velocidad de unos 5 kilómetros por hora.
Por otra parte, y además de recordarnos al EVA 03, el Petman es capaz de mantener el equilibrio cuando es empujado, pero lo más sorprendente es que su desarrollo no apunta ni a futuros exoesqueletos, ni a robots; sino que al diseño de trajes para hacer frente a una eventual guerra química, por lo que este robot también es capaz de manejar una serie de variables par control la temperatura, humedad y la transpiración.
Se espera que la versión final de este dispositivo tenga lugar para el 2011, aunque a muchos la idea que el Ejército de Estados Unidos ya se encuentre trabajando en dispositivos como éste nos provoca un poco de escozor. Tras el salto podrán ver un vídeo del prototipo en acción.
Los drones o vehículos aéreos no tripulados son cada día más comunes, principalmente por su utilización en campañas militares, ya sea en ataques dirigidos a objetivos específicos, o en labores de vigilancia y exploración.
En esta ocasión nos encontramos frente al Aurora Excalibur, un digno representante de las nuevas hordas de drones, capaz de volar a la escalofriante velocidad de 736 kilómetros por hora. Además, este pequeño jet de 4 metros es capaz de cargar más misiles que sus predecesores, llegando a llevar 4 misiles Hellfire.
No obstando su enfoque bélico, estos vehículos están alcanzando un desarrollo tecnológico impresionante y hay muchos se encuentran pensando en utilizarlos para labores de vigilancia de fronteras, como medio de transporte de órganos para trasplantes, como unidades auxiliares de la policía, etc.
Sin lugar a dudas de seguir desarrollándose, en unos cuántos años ver un UAV sobrevolando nuestras ciudades sea normal.
La idea de generar robots capaces de movilizarse utilizando elementos biológicos no es nueva. Sin embargo, el concepto EATR (Robot táctico energéticamente autónomo) va mucho más allá, este robot encargado por el Pentágono posee la capacidad de utilizar fuentes de energía tradicionales como gasolina, diesel, gas propano, etc. y energía extraída de desechos orgánicos.
Hasta acá, todo normal, hasta que vemos que esta energía no sólo es obtenida de desechos vegetales, sino también de restos de animales o incluso de cuerpos humanos, lo que es claramente indignante, pero sería útil para un enemigo despiadado en el curso de una guerra.
El EATR posee un motor desarrollado por Cyclone Power Technology, que utiliza una cámara de combustión externa que calienta agua en un circuito, generando electricidad. La idea de dar a conocer esto es difundir conocimiento y rechazar este tipo de tecnología, antes que terminemos como en una película de terror con tanques y maquinas asesinas movilizadas por nuestros propios cuerpos…
Por muy repudiable que haya sido el régimen Nazi, es innegable el desarrollo tecnológico que propulsó su industria bélica y si alguna vez nos sorprendimos con el Kalinin K-7 de los Rusos, hoy nos quedamos boquiabiertos con el Horten 2-29 que podría haber sido parte de la afamada Luftwaffe.
Recientemente, y con el afán de escindir el mito de la realidad, se ha dado a conocer cómo un grupo de investigadores ha realizado una réplica de este avión basándose en los planos originales y los restos del prototipo que permanecieron por décadas almacenados en recintos militares estadounidenses.
Por la navidad de 1944 se realizó la primera prueba del Ho2-29, un avión del tipo caza construido en madera capaz de desarrollar hasta 960 kilómetros por hora y cargar cuatro cañones de 30 mm y dos bombas de media tonelada.
Sin embargo, eso no es lo más sorprendente, el Ho2-29 tenía la capacidad de eludir parte de las ondas utilizadas por los radares, reduciendo en cerca de un 20% el rango de detección, lo que permite que haya quienes lo consideren como el primer avión furtivo. Como ya habrán advertido, el conocimiento de la existencia de este caza no es nada nuevo, pero no deja de ser interesante conocer los antiguos secretos de guerra, más aún, cuando este avión de haber llegado a las líneas de producción y al cielo podría haber cambiado, al menos en parte, la historia que quizás dentro de poco nos traiga armas lásers aéreas y terrestres o simples autos voladores…
Boeing desde hace un tiempo ha realizado algunas incursiones en materia bélica, y ahora estaría planeando una nueva aeronave basada en el conocido X-45C. Tal vehículo vería la luz en diciembre del 2010 y revolucionaría el combate aéreo gracias a que su diseño desciende de la experiencia obtenida con el X-45 unido a tecnología increíble que le permitiría ser prácticamente indetectable (por lo que sería conocido internamente como Phantom Ray), sistema autónomo de recarga de combustible en vuelo, sistemas electrónicos de vigilancia y reconocimiento electrónico y distintos perfiles entre los que se encuentran algunos como cazador y asesino.
Tras este proyecto ya no se encuentra directamente relacionado el DARPA, sino que sería el Pentágono y la Naval del gigante del norte, ya que el proyecto que sustentaba al X-45 fue cancelado. Por otra parte, cabe mencionar que mientras Airbus ha retrasado indefinidamente la producción del A400M, Boeing se encuentra apostando por la industria bélica, mientras que su rama de aeronáutica civil, como ya sabemos, se ha visto mermada, es cosa de ver que la producción del Boeing 777 ha bajado sustancialmente.
Esto porque si bien hay normas y convenios sobre el uso de otro tipo de armas como las biológicas, nucleares y las neurotóxicas, etc.; no hay mayor reglamentación sobre el uso de robots de guerra, teniendo sólo un alcance tangencial por el clásico “ius in bello” lo que lleva a la marina del país del norte a proponer medidas como la inclusión de sistemas de prevención y control de fallas, además, de un sistema de autodestrucción por si pierden el control, la inclusión de normas como las de Asimov en su programación y hasta un periodo de instrucción ética para los que cuentan con inteligencia artificial.
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