
El suizo Bertrand Piccard que en 1999 diera la vuelta al mundo sin escalas en un globo, recientemente presentó el prototipo de avión solar “Solar Impulse” (HB-SIA) con el que espera dar la vuelta al mundo y así demostrar el potencial de las energías renovables al sostener un vuelo por la noche con el ahorro de energía por medio de sus celdas solares que cargaran las baterías que alimentan cuatro motores eléctricos durante el día.
Tiene una apariencia similar a un planeador, pesa 1,500 kg y mide 61 metros (igual que Airbus A340) cubierto con 12,000 celdas fotovoltaicas.
En su primera etapa realizará pruebas sobre Suiza y se planea que para el 2011 inicie su vuelo alrededor del mundo haciendo escalas en Emiratos Árabes, China, Hawai, Florida y España. Aunque el avión puede mantenerse en el aire pero Piccard y su copiloto André Borschberg necesitarán descansar para terminar su aventura alrededor del mundo, que durará 30 días volando a 25 nudos.
El proyecto fue patrocinado por varias empresas entre las que destacan Deutsche Bank, Omega y Solvay. En China, un modelo del “Solar Impulse” se exhibe en la capital de Shenyang, situada en la provincia norte de Liaoning. Mientras tanto ya se planea un segundo modelo HB-SIB más grande que podría incorporar una cápsula presurizada para lograr mayores alturas y mantener seguros a sus pilotos en sus interior.
Link: Round-the-world solar plane debut (BBC News)
Publicado por Boxbyte el 27 de June 2009 en la categoría Ciencia, Transporte con los tags avión, Energía Renovable, Solar Impulse, Suiza. Tiene 23 comentarios.
23 Comentarios
Solar Impulse: El debut del primer avión solar tripulado
Ver Comentario... burgui dijo el 27-6-2009 a las 18:16 ...
Ver Comentario... Solar Impulse: El debut del primer avión solar : Blogografia dijo el 27-6-2009 a las 18:21 ...
Ver Comentario... BlasterCorp dijo el 27-6-2009 a las 18:26 ...

2frosstatx dijo el 27-6-2009 a las 18:45:
y su hijo va a capitanear el enterprice, jean-luc piccard jaja

-1Vicente Herseg dijo el 27-6-2009 a las 19:18:
¿Alguien sabe cual es la velocidad maxima promedio que puede alcanzar?
Espero que no sea demaciado baja para que pueda ser una buena alternativa.

-1Vicente Herseg dijo el 27-6-2009 a las 19:22:
Me respondo solo, 1.852 * 25 = 46.3
Promedio de 46 K/h. Muy bajito.

9GUSTAVOX dijo el 27-6-2009 a las 19:41:
Si, es lento, pero para empezar está bien…
El Ford T andaba a 60km/h y ahora hay autos que andan hasta 400, hay que darle una oportunidad a este avión.

17MayanMaster dijo el 27-6-2009 a las 20:05:
“Estimados pasajeros les habla el capitán, como el cielo se nubló necesito que alumbren con sus linternas hacia las alas para poder seguir volando, muchas gracias.”

1david dijo el 27-6-2009 a las 20:46:
hola la verdad que tu blog esta muy bueno
ya he pasado por aqui y seguire pasando un gran saludo desde israel medio oriente
http://elbohemiodelanoche.blogspot.com/

-8Io dijo el 27-6-2009 a las 21:35:
Y si le llega a acabar la batería en la noche? el avión cae en picada asi nada mas o que?

5The Cellular dijo el 27-6-2009 a las 22:31:
Para las personas que saben sobre la energía solar saben muy bién que este método es muy innovador y realmente hay que darle un tiempo para que este prototipo pueda madurar y así se puedan fabricar aviones en serie. Me gusta mucho la idea de que se puedan evitar catástrofes por falta de combustible ya que con este método el Avión sufre menos porcentaje de riesgo, sólo el descanso del piloto es el indispensable. Bién por los creativos ingenieros y con esto queda demostrado que la energía solar puede ser la energía del futuro, démosle una oportunidad y el tiempo para que estas ideas puedan madurar y así crecer…

3Frank dijo el 27-6-2009 a las 23:34:
no escapa de la imaginación que algún día podamos ser capaces de volar en un avión comercial solar, esperando el momento…!

-3Wirouuu dijo el 27-6-2009 a las 23:48:
El primero??? q hay del proyecto helios???? no es tripulado, pero ha alcanzado record de altura altura

-3Mauricio dijo el 28-6-2009 a las 01:16:
Si el vuelo dura 30 dias como mierda pretenden hacer solo 5 escalas????

-2DMN dijo el 28-6-2009 a las 12:35:
Cuanto cuesta 1 celda fotovoltaica?
El aparato tiene 12.000
Leí para que alimentar una casa se necesitaría una inversión de unos 30000mill dólares, entre baterías reguladores y cableados.
Para una simple computadora se necesitarían 3000 dólares sólo en paneles.
Así que veo un poco imposible poder llegar a la energía necesaria para alimentar un avión comercial con mucho mas de los 2 tripulantes que tiene éste y ni hablar de que alcance los 900km/h de uno actual.

1Nitram dijo el 28-6-2009 a las 16:52:
No es el primer avion solar, tal ves el primer avion solar tripulado.

-1Desarrollan el primer avión solar: Solar Impulse | Techmez dijo el 28-6-2009 a las 19:00:
[...] Fuente. [...]

2Felipe dijo el 28-6-2009 a las 21:07:
25 Nudos equivalen a 46,3 Km/h
El perimetro de la tierra (Ecuatorial) es de 40074 Km
Por lo tanto a esa velocidad demorarian 865,53 Horas en dar la vuelta a la tierra …
o equivalentemente 36 Dias …

1Ilikai Hotel dijo el 29-6-2009 a las 10:30:
Para los que estan comentando, creo que es el primer invento de este tipo que se realiza, y no debemos estar preguntando la velocidad maxima y si no avanza mucho no servira, hay que esperar que el invento evolucione.